42308 (NJ308) [Fersa] Підшипник роликовий
Позначення:
NJ308 (DIN 5412-1)
42308 (ГОСТ 8328-75).
Конструкція:
Циліндричний роликовий підшипник складається з двох кілець (внутрішнє й зовнішнє) та тіл кочення (короткі циліндричні ролики), з'єднаних за допомогою обойми - сепаратора.
Особливості:
- внутрішнє кільце з одностороннім боковим обмеженням для обойми з роликами
- зовнішнє кільце з боковими обмеженнями для обойми з роликами
Переваги та обмеження:
За рахунок більшої контактної площі ролика відносно кульки - роликові підшипники забезпечують приблизно в 2 рази більші статичне та динамічне навантаження. Це їх основна перевага. Головним обмеженням роликових підшипників є їх нездатність витримувати осьові навантаження. Так як робочою частиною є тільки бокова поверхня ролика а не торці, то такі підшипники витримують тільки радіальні навантаження.
Придбати 28037760 можна у нашому каталозі: запчастини на Комбайн. По завершенню замовлення Вам зателефонує наш менеджер та допоможе придбати 28037760 42308 (NJ308) [Fersa] Підшипник роликовий по вигідній ціні з доставкою в Київ, Харків, Львів.
Зараз на ринку великий вибір запчастини на Комбайн Claas, на перший погляд, придбати Привід FERSA по вигідній ціні складно. На нашому сайті topbest.ua в каталозі представлені запчастини FERSA по одній із найнижчих цін на ринку.
Для того, щоб обрати якісний аналог Привід FERSA потрібно розуміти, що дешеві деталі для техніки володіють меншим робочим запасом, найчастіше це пов'язано із низькою якістю матеріалів. Відповідно при правильному співвідношенні ціни та якості можна придбати запчастини для Claas по ціни в два рази нижчій від оригіналу.
Нові деталі FERSA приблизно на 23% дорожчі ніж відновлені запчастини для сільськогосподарської техніки, тому все залежить від вашого бюджету. БУ деталі менш надійні і можуть вийти з ладу в короткий термін, а якщо встановити нові запчастини FERSA, Ви зможете бути впевнені, що прослужать вони не один сезон.
42308 (NJ308) [Fersa] Підшипник роликовий
Позначення:
NJ308 (DIN 5412-1)
42308 (ГОСТ 8328-75).
Конструкція:
Циліндричний роликовий підшипник складається з двох кілець (внутрішнє й зовнішнє) та тіл кочення (короткі циліндричні ролики), з'єднаних за допомогою обойми - сепаратора.
Особливості:
- внутрішнє кільце з одностороннім боковим обмеженням для обойми з роликами
- зовнішнє кільце з боковими обмеженнями для обойми з роликами
Переваги та обмеження:
За рахунок більшої контактної площі ролика відносно кульки - роликові підшипники забезпечують приблизно в 2 рази більші статичне та динамічне навантаження. Це їх основна перевага. Головним обмеженням роликових підшипників є їх нездатність витримувати осьові навантаження. Так як робочою частиною є тільки бокова поверхня ролика а не торці, то такі підшипники витримують тільки радіальні навантаження.